O isolamento social, é um ato de separar um indivíduo ou, um grupo do convívio com o restante da sociedade. Esse isolamento tende a ser voluntário ou não; quando há uma força maior ou seja, o Governo, o isolamento é ...
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A partir das melhorias nas condições saúde e de saneamento, tem havido uma enorme transformação na pirâmide etária Brasileira, o que caracteriza o fenômeno de envelhecimento populacional. Esse processo desafia o Estado no que tange, a garantir no pais melhores ...
O desenvolvimento sustentável nada mais é, que aquele desenvolvimento capa de suprir as necessidades da sociedade, sem comprometer as futuras gerações. No entanto , essa conscientização no meio da sociedade em relação aos recursos ambientais , está ...
A Mobilidade Urbana, é representada como um desafio que está presente no desenvolvimento estrutural das metrópoles do mundo e também nos grandes centros urbanos. Contudo, devido a concentração elevada de automóveis também aumenta drasticamente a poluição ambiental. ...
Na sociedade atual , a exploração do trabalhado ainda existe. Em uma economia que se baseia na exploração do empregado, o conceito que segundo Karl Marx se configura como espelho, é o sistema capitalista. Assim, a busca ...
Com a avanço da tecnologia proporcionada pelo processo de globalização, a internet criada em 1962, possibilitou a comunicação imediata entre os usuários. Contudo, essa tecnologia apresenta serios riscos as pessoas, tornando-as cada vez mais vulneráveis aos ataques da ...
No ano de 1990, a morte dos cantores Cazuza e Renato Russo trazem um exemplo que os perigos de se contaminar com morbidade sexualmente transmissíveis estão acessíveis a qualquer indivíduo. Hodiernamente, é incontável o aumento dos casos dessas doenças DST’s ...
O dilúvio é uma narrativa em que uma grande inundação, enviada por parte de Deus, destrói uma civilização desobediente por não darem crédito às palavras de salvação e do fim da terra por ser exterminada por este acontecimento. Neste contexto, ...
primeiro queria pedir para que corrigissem de acordo com as competências do enem, e também que me dissessem onde errei para que possa melhorar ;) Em 1904 surgiu o primeiro modelo de educação a distância no Brasil, realizado por cartas. Com ...
primeiro queria pedir para que corrigissem de acordo com as competências do enem, e também que me dissessem onde errei para que possa melhorar ;) A fim de impulsionar o desenvolvimento econômico do Brasil, o presidente JK investiu pesadamente no rodoviarismo para incentivar a chegada de indústrias automobilísticas no país. Porém, nos governos seguintes não houve uma manutenção do sistema e, com isso, o crescimento desordenado do setor causou impactos sentidos até hoje na sociedade: o aumento descomedido de carros e a desvalorização de pedestres e ciclistas. A princípio, há incentivos massivos para que indivíduos adquiram seu próprio automóvel. Por um lado, há a mídia que vende a ideia do carro sendo sinônimo de status e poder. Por outro, há a falta de eficiência dos transportes públicos, como veículos lotados e passagens caras. Segundo dados do Denatran, a quantidade de veículos individuais cresceu 85% enquanto a de ônibus caiu 35%. Nesse contexto, é visível que a má qualidade dos transportes públicos contribui para o aumento de carros nas cidades. Outro fator importante é a “carrocracia” vigente no país. É possível ver pelo planejamento das cidades a priorização dada aos automóveis; grandes estradas, calçadas pequenas e ciclovias mal estruturadas são alguns exemplos. De acordo com Enrique Peñalosa, ex-prefeito de Bogotá que transformou a mobilidade da cidade, “uma Mercedes não é mais dona de uma rua que uma bicicleta”, máxima que não é adotada pelos governantes brasileiros. Sendo assim, o conforto disponibilizado para ciclistas e pedestres no país é ínfimo. Dessa forma, é evidente que o Brasil sofre com problemas de mobilidade urbana. Para mudar a atual conjuntura, é necessário que o Ministério da Infraestrutura em parceria com os prefeitos de cada município incentive o uso de transportes públicos por meio da melhoria deles; com o aumento do número de ônibus em circulação e barateamento de passagens os cidadãos serão estimulados a optarem pelos transportes coletivos em vez de veículos particulares, fazendo valer a pena o custo benefício.