Opa, Clara, vamos lá! =)

Introdução:

Não é obrigatório usar repertório na introdução, porém ajuda melhor na contextualização do tema. A autora também deveria citar um exemplo de problemas enfrentados pelos cidadãos dia após dia. B-)

Sugestão de repertório: A capital brasileira, Brasília, foi uma cidade planejada para um suposto futuro onde todos usariam carros, por causa disso a locomoção de pedestres em BSB é difícil de se fazer, pois não há muitas faixas de pedestres. :”V

Segue abaixo os critérios da introdução:

– Contextualização
– Opinião
– Tese

OUTROS PROBLEMAS:

Em “[..] mobilidade urbana, tendo em vista as dificuldades de locomoção…”, não se deve separar o verbo (ter) do sujeito, esqueça isso de colocar vírgula para dá pausa.

Em “Logo, medidas são necessárias para erradicar os empecilhos que dificultam a mobilidade urbana no país.”, não use conectivos de conclusão na introdução, substitua por conectivos de síntese.
Use apenas conectivos de conclusão no comentário do D2, por exemplo, onde o leitor terá uma percepção do que será abordado na proposta de intervenção.

D1:

Opinião: Tá muito bom o primeiro parágrafo de argumentação, só tem alguns detalhes que precisa melhorar. ;D

Senti falta de explicar a consequência do problema depois de “congestionamento das vias”.
Ao invés de “o cidadão”, retifique para todo cidadão e em “possui direito”, retifique para possui o direito. ;)

D2:

“Ademais, a sinalização incorreta no trânsito se deve à inconstante revisão do funcionamento de semáforos e placas informativas, gerando impasses mobilísticos e até mesmo acidentes. Segundo a Agência CNT, cerca de 60% das rodovias brasileiras têm problemas de sinalização, o que é inadmissível. Desse modo, é primordial o constante monitoramento dos sistemas de segurança urbanos, para evitar congestionamentos e incidentes.”

Opinião: Precisa organizar e relacionar melhor as ideias, detalhar e comentar. O D1 ficou mais organizado nesse quesito, faltando apenas exemplificar uma consequência da causa do problema para ficar completa.
Além disso, a autora deveria ir direto ao ponto, já que o repertório fala diretamente sobre sinalização. X-(

Reescrita:

Segundo a Agência CNT, cerca de 60% das rodovias brasileiras têm falhas de sinalização. Nesse sentido, a inconstante revisão do funcionamento de semáforos e placas informativas por parte o Poder Público gera impasses mobilísticos e até acidentes, não obstante a máquina pública demonstra alto poderio para atenuar o problema, mostrando-se irresponsável ao não realizar ações que poderiam mitigar a difícil locomoção nas cidades, bem como o constante monitoramento de sistemas urbanos de segurança. É evidente que, o Governo deve ter sua conduta reformulada o quanto antes e reduzir o congestionamento e incidentes nesse âmbito.

Viu como ficou mais lúcido o texto?
E o repertório não ficou perdido no meio do texto?

Conclusão:

Muito bem, 160 pontos na C5. Faltou deixar claro a ação e o detalhamento.

OUTROS PROBLEMAS: *revisionamento*, não existe.

Reescrita:

Portanto, faz-se necessário minimizar o avanço da problemática na sociedade brasileira. Com o intuito de mitigar a crise da mobilidade urbana no Brasil, cabe ao Tribunal de Contas da União direcionar capital que, por intermédio da Secretária Nacional de Mobilidade e Serviços Urbanos será revertido em reformas de vias públicas e na manutenção de semáforos e placas de trânsito, através dos governos estaduais e municipais que visem um planejamento mobilístico aos cidadãos. Desse modo, atenuar-se, em médio e longo prazo, o bem-estar dos brasileiros no que se refere à mobilidade urbana.

Viu que tem todos os critérios da proposta de intervenção?

Obs: Vc teve ótimas ideias nessa redação, só precisa organizá-las.

Enfim, aqui estou eu às 3h da madrugada corrigindo sua redação, se vc puder classificar minha contribuição como melhor correção será o melhor agradecimento que vc poderia dá ;D

Boa sorte na redação, Clara!

Mensagem motivacional: Vc melhorou muito de uma redação para a outra, sinal que está focada, tem propósito e que vai alcançar o 1000.